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3月28日，淅減公司的員工正在緊張生產。
 

陽春時節，淅川縣汽車零部件產業園里，淅減公司年產15萬支高速列車所用零部件項目、康卡爾公司年產500萬件汽車懸架項目、金博橡塑公司年產200萬支空氣彈簧項目等正如火如荼建設，到處是一派大干快上的發展景象。

 

　　淅川縣在全力以赴保水質的同時，緊緊圍繞汽車零部件主導產業，堅持“一縣一業”集聚發展，通過“扶持大龍頭、帶動大產業、形成大集群、建成大基地”，初步實現了綠色崛起。

 

　　做大做強龍頭企業。淅川縣將淅減公司作為頭號企業來打造，在項目建設、上市融資、市場開拓、品牌打造、合資并購、歷史遺留問題解決等環節給予重點傾斜。在淅川縣的大力支持下，淅減公司先后進入德國奔馳戴姆勒汽車商用車配套體系、德國大眾汽車配套體系、法國雪鐵龍汽車全球采購體系，并正式成為鐵路總公司供應商。該公司還成功收購意大利威奧斯圖公司等，設立了歐洲研發中心和河南省博士后研發基地，占領世界相關技術制高點，成功開發出一大批國內外技術領先產品。如今，該公司已發展為以生產汽車零部件、高速列車零部件及城市軌道交通零部件三塊產業為主的國家級高新技術企業，年產汽車零部件2000萬支，國內汽車相關零部件市場占有率達20%。

 

　　引導集聚產業發展。淅川縣充分發揮汽車零部件產業協會作用，鼓勵會長企業淅減公司牽頭，在汽車零部件關聯企業中進行業務、采購、研發、管理、資本“五個整合”，對內獨立經營，對外是一個拳頭，發揮集聚規模優勢。縣汽車零部件產業協會積極組織關聯企業到北京、上海等地考察學習、洽談業務、開拓市場，淅減公司還加強對協會內企業的業務和技術指導，逐步將其培養成為合格供應商，先后把1000多個外協件分配給縣內配套企業生產，激發了關聯企業的發展活力。該縣還針對淅減公司出臺一系列優惠政策，全權委托淅減公司代理招商，鼓勵淅減公司通過不斷研發投放新產品或提升外地企業的配套份額，吸引上下游產品企業會師淅川，實現就地生產配套。此外，該縣還巧打渠首牌，利用南水北調中線工程核心水源地的知名度，依托對口協作平臺，鎖定京津冀目標企業，采取敲門招商、協會招商和產業鏈條招商等方式，兩年來，先后引進汽車零部件關聯企業10家，新開工項目11個，新增投資9億元。

 

　　在淅川縣“一縣一業”發展戰略的引領下，目前，該縣汽車零部件產業園關聯企業已達81家，總產值突破90億元。產品涵蓋汽車彈簧、輪轂等8大系列上千個品種，主要銷往一汽大眾、上海大眾、上汽榮威、宇通客車、陜汽、重汽等40多家整車企業。今年1~2月份，汽車零部件產業園完成營業收入47億元，利稅3億元，從業人員1.2萬人。

 

　　眼下，淅川縣正在加快推進汽車零部件產業“雙百億工程”，爭取在兩年時間內，龍頭企業淅減公司自身實現產值100億元，同時帶動100家汽車零部件關聯企業再實現產值100億元。

 

（來源：南陽日報）