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　　太重集團位于天津濱海新區臨港經濟區的生產基地矗立著一座投資10億元建造的龐然大物，這是太重集團打造的首座海洋石油鉆井平臺。今年下半年，這個鉆井平臺將下水。在市場需求不旺的大環境下，太重集團堅持以技術創新應市場之變，產品領域不斷拓展，呈陸海空“上天入地、風口浪尖”的立體發展態勢，新產品產值占到公司總產值的47%。

　　省政府近日發布的《中國制造2025山西行動綱要》提出，到2020年的預期目標之一是，提升制造業自主創新能力，到2025年重點制造企業創新能力達到國內先進水平。從多年的發展實踐看，太重集團無疑是“山西制造”的領跑者，它以成為世界一流的裝備制造企業集團為目標，在國內市場中打造成本優勢、發展優勢、領先優勢和品牌優勢。

　　技術創新成就了太重集團高端化、化、多元化的產品格局，不斷變化的產品格局成就了太重集團的產業地位。今年年初，在國家發改委公布的國家級企業技術中心2015年年度評價結果中，太重技術中心在全國排名第二。企業研發費用占銷售收入比重達到5%。全年完成新產品開發113項，試制108項，授權專利108項。到目前，太重集團已成為國內Z大的起重機、挖掘設備、航天發射裝備、大型軋機油膜軸承生產基地。從1969年為酒泉衛星發射中心制造我國顆人造地球衛星“東方紅”3#發射塔架，到如今國內4個衛星發射基地的10座塔架，都是太重集團生產的。

　　“十二五”期間，太重集團投資近百億元，圍繞大型鑄鍛件國產化項目、臨港重裝研制基地、高速列車關鍵零部件國產化項目、煤機成套園區、高端液壓園區五大基地建設重點布局。如今，“五大基地”建設成果次第顯現：其自行設計、制造的大型鑄鍛件國產化項目12500噸油壓機，是國內Z大雙柱式快速鍛造油壓機；臨港重裝研制基地正在建設碼頭，內陸企業即將擁有自己的出海口岸；高速列車關鍵零部件國產化基地，車輪生產線已批量生產；煤機成套園區已成為國內Z具競爭力的煤機制造基地之一；高端液壓園區的高壓柱塞泵等新產品開發成功，19項關鍵技術取得突破。

　　2015年底，太重風電整機及關鍵零部件智能化工廠項目開工建設，項目達產后可實現年產值70億元。太重集團2012年投產的高速列車關鍵零部件國產化項目，使企業成為國內可以同時生產車輪、車軸及輪對的企業，其車輪生產線是當今世界上技術Z完善、自動化和智能化程度Z高的生產線。截至目前，太重集團作為國內獨立完成1.5、2、3、5兆瓦雙饋和高速永磁系列風力發電機組開發的廠家，所開發的4個系列風電整機設備具有完全自主知識產權，所有產品細化了市場。（山西日報）