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　　筆者日前從國家質檢總局獲悉：由于車輛后輪存在隱患，1.997萬輛瑪莎拉蒂總裁和吉博力（即ghibli）系列汽車被召回。

　　日前，瑪莎拉蒂（中國）汽車貿易有限公司向國家質檢總局備案了召回計劃，將自2016年6月13日起召回2013年3月22日至2015年10月29日期間生產的瑪莎拉蒂進口總裁和吉博力系列汽車。

　　本次召回范圍內部分車輛后輪前束調整拉桿的固定螺釘設計緊固扭矩不足，以及后輪前束調整拉桿與后輪軸承支架之間的連接強度不足。以上問題有可能導致車輛后輪前束調整拉桿與后輪軸承支架之間的連接緊固程度下降，進而影響到車輛后輪的定位設定，并導致車輛在行駛過程中后部（懸掛部分）出現異響，可能會導致車輛失控，存在安全隱患。

　　瑪莎拉蒂（中國）汽車貿易有限公司將對涉及召回的車輛的后輪前束調整拉桿的固定螺釘的緊固扭矩和狀態進行檢查，并根據檢查結果采取如下措施以消除缺陷：如果拉桿固定螺釘尚未松動，則需要更換拉桿固定螺釘（帶有螺紋膠）及其墊圈，并增大施加在拉桿固定螺釘上的扭矩；如果拉桿固定螺釘已經松動或受到磨損，則需要更換后輪軸承支架（后羊角）、后輪前束調整拉桿、拉桿固定螺釘（帶有螺紋膠）及其墊圈，并增大施加在拉桿固定螺釘上的扭矩。