企業的根本出路在于產品升級和結構調整。河鋼集團各基層產線積極踐行產品高端路線，主動適應新形勢、新變化、新要求，從建立完善"定制化、小眾化"生產組織模式、開拓"你中有我，我中有你"的合作新路徑、加快產線支撐體系建設等方面精準發力，將產品提檔升級向縱深推進。
以特鋼思維細分產線 建立"定制化"生產新常態
7月7日，河鋼邯鋼邯寶熱軋廠精整車間橫切生產線上，技術員于洪俠正在設定電腦操作界面上的參數。馬上要生產的產品是為某客戶定制的50噸Q345C結構用鋼。
該客戶在國內大型工程用車制造領域處于前三甲地位，訂單呈現批量小、規格多等特點。此次訂單是該客戶近一個月來訂購的第三筆50噸以下"小微"訂單。該客戶要求產品3米定尺、4米切邊，比常規6米定尺短了一半。雖然看起來只是長度的改變，實際上對定尺、噴號、碼垛、吊運都提出了新的挑戰。
該車間技術人員立即行動，優化短定尺軋制速度，調整測量輪、碼垛機參數。僅僅40余分鐘，該客戶訂購的50噸產品成功下線，經檢驗，完全符合客戶要求。
"小微"訂單合同量小，且產品規格具有多樣化的特點，對生產組織提出很大考驗。
為了滿足高端客戶需求，該單位以特鋼思維細分產線定位，將該條產線市場定位為汽車大梁鋼、車輪鋼等汽車用鋼領域和管線鋼等石油管線用鋼領域。同時，不斷優化生產組織方式，進一步改進換輥模式，開發出了橫切機組同鋼卷剪切多定尺生產操作方法，為"小微"訂單生產搭建起"綠色通道"。
今年以來，該產線完成50噸以下"小微"訂單328筆，Z小訂單量只有七八噸，合同兌現率達到100%；根據客戶需求開發定制產品17余個，其中，高端新品7個。
搭建研發平臺 開拓合作新路徑
Z近，河鋼石鋼軸承鋼首席開發師席軍良心情不錯。原來，他所負責的某戰略客戶，在5月份訂購5000噸高端軸承鋼的基礎上，6月份又追加了3500噸訂單。
該戰略客戶是世界滾動軸承業的領軍企業，與河鋼石鋼合作已有幾年時間，但此前的合作范圍一直圍繞中低端鋼種。
一年前，席軍良在走訪客戶時得知，該客戶正在開發新的軸承鋼項目。該項目不僅要求對產品表面進行處理，以達到良好的潤滑效果，還對降低加工成本方面也提出了更高要求。
席軍良與該客戶研發部門深入對接，在河鋼石鋼上千個牌號"鋼種庫"里"對號入座"地進行篩選，并對產品進行定向升級，提前幫助客戶尋找性價比高的材料。
客戶的研發剛剛進入起步階段，席軍良就將工藝提升方案"打包"放在客戶面前，鋼種的"靶向導入"立即贏得客戶"點贊"。通過反復的樣鋼試驗與改進，河鋼石鋼為客戶定制研發的新品，滿足了客戶的各項要求，并實現了批量供貨。
今年初，河鋼石鋼抓住該客戶對產品升級的有利時機，深化與客戶的研發合作，將鋼中氧含量從8PPM左右穩定到6PPM以下，進一步提升了鋼水純凈度，使軸承鋼純凈度達到國內先進水平。
河鋼石鋼還充分利用河鋼鋼研先進的檢測設備和研發平臺，對客戶有意向的產品進行CCT曲線、TTT曲線等參數測定，為高端客戶提供完整的產品使用指導方案，并把研發"觸角"延伸到其下游客戶，指導下游客戶優化鍛造和冷卻工藝。
"只有把生產鏈條嵌入到客戶的研發環節，通過產業鏈的介入、技術的投入、服務的投入，給客戶帶來更大的價值體驗，建立起"你中有我，我中有你"的紐帶關系，才能真正實現雙贏。" 席軍良說。
如今，河鋼石鋼易切削非調質鋼應用于沃爾沃乘用車核心部件、高端齒輪鋼相繼用于大眾汽車變速箱......多個研發項目在高端市場上生根發芽、開花結果。（鋼之家 ）
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