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　　目前，軸承行業已經形成較大的經濟規模，從2005年起，我國在銷售收入和產品產量上已是世界軸承使用大國，市場廣闊。目前，我國是全球第四大軸承生產國，僅次于美國、歐盟和日本，約占全球市場總額的10%；亞洲也是全球Z大的軸承生產地區，約占全球總市場份額的40%，亞洲主要的軸承生產國家是日本、中國和印度。

 

　　浙江是我國軸承生產大省、軸承出口大省，我國軸承行業主要集中在以華東為代表的私營、外資企業以及以東北地區為代表的國有傳統重工業基地。然而，五洲新春作為一家以軸承產業為核心，涉足汽車配件領域的民營集團化企業，是軸承磨前產品國內領先、世界先進企業，磨前技術產業鏈完整，同時擁有高速鍛、多工位熱鍛、高檔軸承冷輾鋼管制造、套圈精密冷輾、可控氣氛淬火等工藝技術及設備，具有鍛造裝備數字化、過程自動化程度高，高品質冷輾鋼管研制技術強，套圈冷輾技術先進，車加工“自動化、信息化、智能化”能力強，綜合熱處理技術全面等磨前技術全產業鏈的綜合領先及多工藝組合優勢，五洲新春所生產磨前產品全國出口量長期保持在排頭兵的位置上。

 

　　公司生產的成品軸承主要為精密汽車軸承、精密數控機床軸承、高速精密紡機軸承、軸連軸承、機器人(300024,股吧)諧波減速器柔性軸承和電機軸承，為國內外汽車、電機、機械設備等產業提供主機配套。

 

　　公司生產的軸承套圈現已穩定供應于世界排名前五位的軸承制造商瑞典斯凱孚（SKF）、德國舍弗勒（Schaeffler）、日本恩斯克（NSK）、日本恩梯恩（NTN）、日本捷太格特(JTEKT)等。

 

　　研發體系完善奠定行業領先地位

 

　　五洲新春專注于技術創新、產業鏈整合和高品質高效率精益生產，抓住世界軸承產業梯度轉移和中國軸承進口替代的歷史性機遇，積極融入全球軸承產業分工，率先與世界著名軸承公司進行磨前產品配套，促進了軸承磨前技術水平質的提高，根據“總成本領先，后向一體化，做細分市場強者”的戰略定位，著力研發高速精密紡機軸承、精密機床軸承、精密汽車軸承等高附加值的精品成品軸承，實現了從軸承套圈到成品軸承的產業鏈布局，生產經營業績持續穩定提高。

 

　　公司在軸承研發上投入大量的人力和物力。公司擁有一支長期專注于軸承套圈和成品軸承制造生產的研發團隊，技術研究和產品設計能力均處于國內先進水平。目前，公司擁有68項實用新型專利、9項發明專利，正在受理的發明專利申請有9項。

 

　　此外，軸承鋼管制造領域率先采用中頻感應加熱穿管工藝，產品質量、成材率都處于國內領先地位，自主研發的“軸承鋼管冷沖切自動生產線”被國家科技部評為“國家重點新產品”、“WZQG系列軸承鋼管冷沖切自動生產線”被中國機械工業聯合會、中國機械工程學會聯合評為“中國機械工業科學技術獎二等獎”。公司已成功開發出冷輾專用鋼管及冷輾專用鋼管的自動切割技術，通過“鋼管+冷輾”的工藝路徑，顯著節能節材、降低成本，提高了產品質量。

 

　　參與標準制訂促進行業發展　　

 

　　軸承作為高度“標準化、系列化、通用化”的“三化”機械產品，天然屬性就適合全球生產和采購，開放的市場空間更為巨大。多年來，五洲一直與世界頂級軸承制造商及其他跨國公司進行業務合作。公司把客戶的考評作為一種學習交流，目前，國內其他軸承行業企業很少能夠得到這樣學習交流的機會。公司同時接觸了多家軸承公司的先進技術標準，開拓了技術人員的視野，提高了公司的專業技術水平。公司之所以能夠成為磨前技術領先的企業，就是發揮了向世界上Z先進的軸承企業學習的優勢。

　　

　　憑借技術標準優勢，五洲新春主持制訂了國家機械行業標準《數控冷輾環機》，同時參與制定了《冷軋軸承環件機械加工余量及公差》、《高碳鉻軸承鋼滾動軸承零件熱處理技術條件》和《滾動軸承標準器技術條件》等7個國家及行業標準，軸承磨前技術標準化工作領先國內同類企業。公司多年來在磨前技術產業鏈不斷進行工序間的集成創新和工序內的微創新。為實現總成本領先的戰略目標，依靠工序間集成創新和工序內微創新，根據產品特點，探索磨前產品加工Z佳工藝路線，并通過微創新把工序成本做到極致。

 

　　開拓創新造就非凡價值

 

　　軸承企業的管理模式要創新，“跨界創新”就是其中的一種，跨界創新是：“跳出行業看行業，跳出產品看產品。”大膽借鑒和融合其它行業的資源、技術、思想、模式和方法。

 

　　五洲就是不斷精細化管理和技術創新，在軸承產業鏈各環節中掌握核心技術，在合作中不斷做大、做強自己。經過多年開發，公司控股子公司富立鋼管已通過美國奧托立夫公司AS2審核認證，所生產的汽車安全氣囊氣體發生器鋼管已通過了奧托立夫公司美國實驗室的測試。氣囊鋼管是公司基于高端精密軸承鋼管生產技術進行創新開發的產品，該產品填補了國內空白。

 

　　利用此次登入資本市場的機會，五洲新春將合理利用市場多方位資源，結合公司目前的磨前技術領先優勢，在精密高端軸承制造領域實現新的技術突破；以軸承產業為核心，不斷提升技術力、管理力和創新力，做強價值產業鏈，實現跨國經營，爭取成為中國軸承行業領軍企業。

 

（來源：每日經濟新聞）