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　　記者4日獲悉,青島鋼鐵控股集團旗下的青島特殊鋼鐵有限公司(簡稱“青島特鋼”)將與中信集團實現戰略重組,公司無償劃轉至中信集團。根據青島市政府與中信集團簽署的青島特鋼重組框架協議,中信集團將對青島特鋼投入巨額資金,把青島特鋼建設成為世界一流的特鋼基地。

　　據悉,青島鋼鐵集團具有58年的歷史,但受產能過剩、環境污染、產品附加值低等因素的影響,發展一度面臨困境。2012年12月31日,經國家發改委批復,青鋼實施環保搬遷,經過近3年的建設,2015年11月青島特鋼投產運營。青島特鋼新廠區加快建設的同時,一直在積極尋求戰略投資者,先后與行業內多家國有企業和民營大企業聯系溝通,經反復比較與多輪談判,Z終于2016年12月與中信集團達成合作意向。

　　2017年1月24日,青島市政府與中信集團簽署青島特鋼重組框架協議,協議約定,依據國家相關法規,在兩個國有全資企業之間,采取了資產無償劃轉方式進行合作重組,青島特鋼全部無償劃轉給中國中信集團,中信集團則承接了全部債權債務和經營合同。據了解,在青島特鋼重組過程中,各方認真履行了各項法定程序,并征得上級主管部門的支持和認可。聘請了世界Z大會計師事務所之一的普華永道,進行了資產審計。

    據青島特鋼披露的《青島特殊鋼鐵有限公司無償劃轉中國中信集團方案》顯示,這次轉讓是為了支持青島特鋼能夠順利進行產品升級和改造,提升公司的核心競爭力,以打造立足青島、輻射東北亞的附加值高、競爭力強的世界一流特鋼基地。

    此次重組后,中信集團將對青島特鋼投入巨額資金,引進高端設備和技術,搭建檢測和模擬實驗室,優化產品結構,提升產品檔次,力爭用幾年的時間,把青島特鋼建設成為世界一流的特鋼基地。業內人士認為,通過合作重組以及世界一流的鋼鐵基地的建設,不但青島特鋼將實現更高、更快發展,而且將帶動港口、物流行業,輻射車輛、造船產業,進而提升青島制造和實體經濟的質量與水平。

    據了解,中信集團是國家財政部履行出資人職責的國有全資企業,其旗下的中信泰富特鋼年產能900多萬噸,經濟效益和資產狀況國內行業領先,是全球規模Z大的特鋼生產企業,高標準軸承鋼、高級齒輪鋼等多種產品產銷均為世界,奔馳、寶馬、大眾等著名汽車生產廠家使用的主要零部件用鋼,G20主體場館、美國新世貿大廈建設使用的結構鋼,都由中信泰富特鋼提供。中信泰富特鋼擁有國內特鋼行業綜合性研究院,研發能力強,曾獲國家科技進步二等獎。（半島都市報）