軸承知識
敘述自密封軸封系統的組成和工作原理
王浩 羅和海
自密封軸封系統由軸端汽封、軸封供汽母管、軸封供汽壓力調整機構、軸封冷卻器、軸加風機、減溫器及有關管道組成。
一般其高壓缸排汽端軸封分為4段3腔室，壓力從高到低，3腔室分別連至除氧器、軸封供汽母管和軸封抽汽管道至軸封冷卻器；中壓缸排汽端和低壓缸兩端軸封分為3段2腔室，2腔室分別連至軸封供汽母管和軸封抽汽管道至軸封冷卻器。
在機組正常運行時，靠高、中壓缸兩端軸封漏汽進軸封供汽母管作為低壓缸兩端的軸封供汽，即實現自密封。
在機組啟動、空負荷和低負荷時，可選擇由輔助蒸汽、主蒸汽或冷再熱蒸汽分別通過三個壓力調節閥向軸封供汽母管供汽以防止空氣漏入汽缸。在軸封系統進入自密封后，通過溢流閥排走過量的蒸汽，調整軸封供汽母管壓力。
為防止高溫蒸汽進入低壓缸兩端汽封而造成汽封體和軸承座受熱變形，由凝結水通過減溫器向軸封供汽母管噴水，從而維持汽封蒸汽溫度在121～177℃之內。
來源：陽西電廠集控運行微培訓
（版權歸原作者或機構所有）
發布時間:2024-11-14
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