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軸承知識
滾輪導靴的滾輪破損

在網上看到有吐槽滾輪導靴頻繁破損,在此簡單談一談對于滾輪導靴的認識。

【背景】

滾輪導靴在Z初僅是應用在超高速電梯上,原因是滑動導靴在超高速電梯上,轎廂振動無法滿足要求。

同時滾輪導靴無需導軌油,因此對于環境也是非常友善的。

同時,現在滾輪導靴也會在低速電梯上出現。隨著滾輪導靴普遍使用,其橡膠滾輪破損的問題也隨之而來。

【問題分析】

1、橡膠滾輪的材質

橡膠滾輪主要是天然橡膠,在電梯展上看,也會有使用聚氨酯材質的,但是聚氨酯材質很硬,對于轎廂振動不友善。

天然橡膠的滾輪,與滑動導靴相比(靴襯材質一般聚氨酯),其承受的力小很多,容易破損。

2、破損分析

因為橡膠滾輪承受力有限,所以往往對于導軌的安裝精度要求非常高,而現在電梯安裝,導軌精度往往無法滿足要求,導致在一些層時橡膠滾輪受力很大,極大的加劇其破損。

當然,安裝的實際情況往往無法改變,需要我們從滾輪導靴本身上做文章:1)上圖圖片中滾輪導靴是全固定是導靴,如果改用有彈簧的(下圖),可以有效吸收因為導軌安裝誤差所產生的擠壓力。2)增大橡膠滾輪。

實際上,對于低速電梯使用滾輪導靴意義不大,還增加成本以及后續的維保困難,因此對于低速電梯建議使用滑動導靴。

(來源:電梯技術與生活)

發布時間:2022-06-07


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