成云龍
空氣預熱器是電廠的重要設備，它的作用是降低熱量損失，提高鍋爐效率，提高燃燒效率。空預器驅動需要使用電機+減速機，這是為了得到一定的驅動轉速，一般來說轉子轉速略高于1轉/分，這樣可以保證換熱效率，運行中處于極低速運轉狀態(tài)，就需設置減速機用來保證速差轉速。
空預器減速機一般不易損壞，根據經驗，造成故障的來源，存在以下幾點：
1.潤滑不好，尤其是渦輪上部潤滑脂潤滑異常。
2.拆裝粗暴，野蠻安裝拆卸，把本不應該損壞的零件造成損傷。
3.日常維護不到位，點檢抓不住重點，檢查位置不明確，數據不全。
4.電機損壞，聯軸器損壞，K4連接損壞，引起的連鎖損壞。
我們以FlenderCAD355空預器減速機為例：
這臺機子的輸出軸油封遺失，上部深溝球軸承損壞，導致機器故障停機。分析原因綜合參考以下七點。
1.油封損壞或遺失，造成粉塵涌入軸承，軸承卡塞報廢。
2.注油管堵塞或點檢保養(yǎng)不到位，潤滑不足，造成干磨，軸承卡塞報廢。
3.尼羅環(huán)損壞，潤滑遺失，造成干磨，軸承卡塞報廢。
4.軸承選型不對，造成使用壽命縮短報廢。
5.拆裝不規(guī)范，導致油封受熱損壞，引起連鎖反應。
6.拆裝不規(guī)范，導致軸承游隙發(fā)生改變，引起發(fā)熱損壞。
7.空心軸內外孔變形，或著連接實心軸變形，導致軸承游隙發(fā)生改變，造成發(fā)熱卡澀，引起損壞。
上面兩張是軸承損壞照片，兩張是箱體與壓蓋位置照片。可以看出軸承已完全損壞散架，保持架破裂。尼羅環(huán)變形嚴重。連接盤上粉塵大量堆積。注油管變形，管內無干結堵塞，注油通道略窄。油封位磨損嚴重。軸承內外圈全部跑圈。空心軸鎖緊盤鎖緊位置有焊接后打磨痕跡。結合上述七條，我們可以得出的結論主要是，粉塵進入導致的軸承散架損壞。
（來源：減速機維修知識學習）
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